此项目

于2015年9月份签协议

于2016年9月底开工

 

2015年9月13日，中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司签署协议，双方组建合资公司，建设并经营“西部快线高速铁路”。中国高铁能够走进美国，侧面显示了中国在这方面技术的成熟，对行业构成正面提振，也有望带动更多国家选择中国高铁技术。

 

中国高铁到底有多牛？

还记得一位外国人以一枚硬币的视角

极其形象地表达了搭乘中国京沪高铁时的用户体验。

他将一枚硬币放在时速为300公里的京沪高铁窗边，

在长达9分钟的视频里，列车飞速行驶，

硬币始终屹立不倒。

这就是中国高铁，既快速又舒适，

而支撑这一切的是中国高铁的技术、安全和质量。

 

 

    中国的高铁建设被誉为中国经济发展奇迹，

频频刷新世界纪录。

从引进技术到领先全球，短短10年间，

高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界目光。

“中国速度”已经在世界市场占有一席之地。

 

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仅仅只是这样吗？

而如今和谐号真空超级高铁，即将入海了！

别以为这种高科技的东西只有外国人才敢玩！

 

 

你小时候有没有幻想过：在未来的某一天

能搭乘一条开往法国科幻小说家凡尔纳笔下

「海底两万里」世界的奇幻又穿越的列车？

 

梦想还是要有的，说不定哪天就实现了！

因为你真的马上就能坐上这样的列车啦！

 

 

这条列车将从东北出发，一路向北，

先经西伯利亚，抵达白令海峡，

再从海底隧道穿越太平洋，抵达阿拉斯加。

之后再前往加拿大，最终抵达美国。

 

这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁，

如果以350km/h平均时速行驶，全程需2天。

 

 

中美将成立高速铁路项目合资公司，

建设并经营美国西部快线高速铁路。

这条高铁线路最快于2019年开通！

 

目前，世界上最长的海底隧道是：

英吉利海峡隧道（不足25英里）。

而中美洲高铁建成后的海底隧道有125英里，

它将成为世界上最最最长的海底铁路。

 

中国东北、西伯利亚、白令海峡

太平洋、阿拉斯加、加拿大、美国…

以后去大洋彼岸再也不用搭乘难熬的国际航班，

也无需担心遇上马航M370的遭遇啦！

 

花2天的时间，乘坐一趟高铁

就能轻松游览遍北半球1/4的美景啦！

听起来简直就像007电影一般酷炫有没有？

目测，这条中美洲际高铁将成为世界

十大不可思议的超前卫旅行方式之一 

 

再看看海底真空超级高铁影响

举个例子，如果从大连大烟台，

不坐船的情况下，要绕行非常久的时间。

坐船速度很慢，坐飞机又很受天气的影响，

真是不胜其烦。

 

 

但是如果采用了这个海底真空超级高铁，

就可以很简单的解决这个问题，

从大连到烟台仅需12分钟。换

 

 

 

 

 目前，中国已经整体测试阶段，

今年内将建成400公里的真空轨道实验线！

 

 

如果测试成功，那么大连到天津400公里的路程

只要27分钟就可以到了！

 

 

相信到时中国会将技术拓展到周边国家，甚至全球。

让全人类都可以体验到中国速度。

牛在哪里？

1、它更快速：

在水下30-50米中建一个密闭的管道，把里面抽成真空。

然后把人或物装载在一个胶囊里面，

再把胶囊放到管道中运行。

由于采用真空磁悬浮技术，无机械摩擦阻力，

速度可超过1000KM/时!

 

有了超级高铁，大连到天津，只要27分钟；

福州到台北，只要13分钟；

厦门到高雄，只要20分钟；

上海至北京，只要30分钟。

而上海到日本东京，全程1850公里，也只要2小时。 

这比起飞机甚至都来得快啊！

 

2、它更安全：

由于将人或者货物装在一个

密闭常压的胶囊状车厢里中，

将胶囊车厢放在海底管道中运行，

不仅不会受到天气的影响，

而且抗震能力强，绿色节能造价低！

 

3.它更环保：

 

所有管道均在地面预制完成，

无需大规模海底施工作业，

不会对海底及周围环境产生破坏；

同时，可以减少能耗、降低噪音，

符合绿色出行的概念！

 

 

4. 它成本更低：

 

在海底挖个洞，不用拆迁那么多房子，

征用那么多土地，

建设成本为高铁项目的五分之一；

 运行起来，费用也不高，

因为在真空环境下运行，空气阻力极小，

与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗。

 

 

迄今为止，目前世界上共有美国、瑞士、

中国

3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术，

我国已经开始进入了整体测试阶段，

而美国和瑞士则要不处在理论阶段，

要不处在独立的分布测试阶段，

都被中国甩在了后面。

 

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科技就是第一生产力，

这一次中国又将站在世界技术的顶峰！

相信中国必将引领世界，

将带领全人类一起进入超级高铁的新纪元！

 

——（完）——