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工程之星4.0——道路设计操作步骤

工程之星4.0——道路设计操作步骤

时间:2017/7/27  作者:admin  来源:  查看次数:2782  


进行道路放样之前,需要进行道路设计,

即根据设计方提供的设计表,计算线路

文件,确定线路上每一个里程的坐标。


图1道路剖面图


“道路设计”功能是道路图形设计

的简单工具,即根据线路设计所

需要的设计要素按照软件菜单提

示录入后,软件按要求计算出线

路点坐标并绘制线路走向图形。

道路设计分平曲线设计和纵曲线

设计,平曲线设计菜单主要包括

两种常用道路设计模式:

元素法和交点法


图2道路设计

 

元素法


“元素法”是道路设计里面惯用的一

种模式,它是将设计线路拆分为各

种道路基本元素(点、直线、缓和曲

线(也有叫回旋线)、圆曲线等),

并按照一定规则把这些基本元素顺次

连接组合成一条完成的线路,从而达

到设计整段道路的目的,也有的称之

为线元法、积元法、积木法等。这种

方法适用各种复杂的曲线,如回头曲

线、卵形曲线、C型等。


步骤依次为:

进入道路设计的元素法,进入数据录入对话框图3。


图3元素模式数据录


在添加各种元素数据之前,需要

“新建文件”图3或者“打开文件”。

元素模式的文件格式后缀名为rd,

如果没有新建或者打开已有文件,

系统会提示:“数据文件名为空,

请新建或打开文件!”图4。


图4新建文件


“新建文件”或者“打开文件”后即可

按要求添加元素数据了,要素输入

框见图5。


图5曲线要素输入框


道路元素分为:点、直线、缓和曲线、

圆曲线。各种元素的组合要遵循道路

设计规则。


要根据界面提示添加相应的数据信息,

如:点要素就只需要输入x坐标和y坐

标以及起点切线方位角。直线元素只

需要输入长度。


线路设计完成后点“保存”图6或“计算”

后,软件会生成与元素*.rod文件同名

的*.dat文件,以便在线路或者点放样

时能调用*.dat文件。


图6输入完保存


点击图6的“保存”按钮,看到计

算完成后绘制的图形,如图7:


图7道路设计-图形显示


图8道路设计结果-报表


交点法


交点法是目前普遍使用的道路设计方式。

用户只需输入线路曲线交点的坐标以及

相应线路的第一缓和曲线(也有叫左缓

、前缓)长、圆半径、第二缓和曲线(

也有叫右缓、后缓)长、里程等信息,

就可以得到要素点、加桩点、线路点的

坐标,以及直观的图形显示,从而可以

方便的进行线路的放样等测量工作。

具体操作步骤如下:


1、点击菜单项“道路”→“道路设计”→

“交点法”图9。


图9道路设计-交点法


2、新建或打开交点设计文件图10。

交点模式的文件的后缀名为rd。

如果不是,必须新建道路文件,

然后输入线路名。


图10打开文件


3、“新建文件”或者“打开文件”后

即可按要求添加元素数据了,

要素输入框见图11。


图11交点输入框


4、插入交点数据,输入交点坐标(

可以列表选择也可图形选择)、第一

缓曲(左缓、前缓)长、第二缓曲(

右缓、后缓)长、及圆曲线半径。


如果没有缓曲,缓曲长输入零或不输入。

第一个交点(起点)没有左、右缓曲长

及半径输入,第二个交点处必须输入里

程,程序依自动计算其它交点的里程。


如果输入的数据有误,可以点击修改按

钮修改数据,输入或修改完毕,保存数

据。


5、选择计算模式:整桩距还是整桩号,

输入桩距,然后计算,保存同时,生了同

名的*.ROD文件、数据成果文件*.DAT文件。


点击图12的“保存”按钮,看到计算完成

后绘制的图形和报表,如图13、图14:


图12输入完保存


图13道路设计-图形显示


图14道路设计结果-报表


说明:单击图13或54中的“”可导出道路设计文件图15。


图15导出道路设计结果


图16其它软件中的坐标法直线要素


图17其它软件中的坐标法圆曲线要素


除了交点法和元素法(线元法、积元法)

还有其它测量软件提到过“坐标法”。


坐标法实质是根据每个要素的起点坐标

、要素长度、半径、转角方向及终点坐

标等信息来确定该要素上每个点的坐标。


这种方法对于只有直线和圆曲线的简单

线路输入量少、操作简单,有一定优势;

但是如果线路上有缓和曲线(回旋线),

这种方法则不适用。要确定一条缓和曲线

(回旋线)的坐标走向,除了需要起点坐

标、转角方向、曲线长度、终点坐标。


还需要起点半径、终点半径(缓和曲线

这两个值不相等,相等则为圆曲线了)、

缓和曲线参数这三个量中至少两个量。

 

道路放样


操作:道路→道路放样

 

图18道路放样主界面


图19线路上各点的坐标


进行道路放样之前,需要进行道路设计.


点击“列表”按钮,通过“打开”按钮,

选择一个已经设计好的线路文件,

如图19所示:


列表中显示设计文件中的所有的点

(默认设置),用户也可以通过在

列表下的标识点、加桩点、计算点

前的对话框中打勾来选择是否在列

表中显示这些点。


选择要放样的点,如果要进行整个

线路放样,就按“线路放样”按钮,

进入线路放样模式进行放样;如果

要对某个标志点或加桩点进行放样

,就按“点放样”按钮,进入点放样

模式。如果要对某个中桩的横断面

放样,就按“横断面放样”。以下介

绍道路放样模式和断面放样模式。


在放线库中调入设计文件选择进行

线路放样以后放样界面如下图所示:


图20线放样界面


图21显示选择


显示的内容可以点击显示按钮来选择。


线路放样实际上是点放样的线路表现形

式,即在点放样时以设计的线路图为底

图,实时的显示当前点在线路上的映射

点(当前点距线路上距离最近的点)的

里程和前进方向的左或右偏距。


在图21中会显示整个线路和当前测量点,

并实时计算当前点是否在线路范围内,

如果在线路范围内,就计算出到该线路

的最近距离和该点在线路上的映射点的

里程;如果不在线路范围内,也会有相

应的提示。


在线路放样中设计了加桩计算工具,操

作如下。按“加桩”按钮,进入计算加桩

和偏距对话框,如图22


图22加桩计算


横断面放样模式:首先在“道路放样

-列表”里选择要放样的横断面上的点

,点击“横断面放样”按钮,如下图21

,我们放样的是中桩里程为150的横

断面。


图24中的直线段就是该横断面的法线

延长线,这样我们就可以非常方便的

放样这个横断面上的点。这里的主要

参数有垂距和偏距,垂距指的是当前

点到横断面法线的距离,偏距是当前

点到线路的最近的距离。根据实际情

况到线路高程变化的地方采集坐标即可。


图21断面选择


图24断面放样


注意:线路放样的断面输出,需要

在此处横断面放样的界面下采集的

文件才能进行相关的转换。


线路放样参数设置:

点击“设置”按钮,出现如图25对话框:


图25线路放样参数设置


显示设置上,主要是设置工作界面

上显示的内容,可以设置道路的标

志点和加桩点。


横断面法线延长线长度:

设置横断面法线延长线的长度,

默认值是50m。


里程限制:

用来设置放样的起始里程和终点里程,

如果当前点不在此范围内时,不会计

算偏距和里程,会提示不在线路范围内。


此功能主要应用在线路弯角比较大的地方,

有的时候会把当前点投影到线路转角的另

一边,此时可以通过里程限制进行区域选择。


最后还有一个屏幕缩放方式,

指的是屏幕的刷新,在测量中每

一秒钟有一个数据过来,屏幕就会

刷新一次,有时会不太方便观看,

可以选用“手工”来自己控制显示界

面上显示的内容。


在线路放样功能界面下,我们既可以放样,

同时也可以进行纵横断面的测量,横断面

的测量可以在断面放样中完成,纵断面测

量只要保持在线路上测量就可以进行。


——(完)——


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